ＢＭＷ１シリーズの代車 [試乗]
買ってほぼ半年、二回目のオイル漏れ修理となった１１６ｉ。
修理している間の代車は平成７年のレガシィツーリングワゴン２５０ＧＴ４ＷＤ（だったと思う）。
「え～国産車～！」というのは正直無くて、ＢＭＷのバランスとアウディのクワトロとポルシェのエンジンのいいとこどりをしたレガシィに一度乗ってみたいとは思ってて良い機会ではありました。
とはいったものの乗ってみると、足回りがバタバタしてて落ち着かない。夜乗ると室内のイルミネーションが方々にあって目障り。
と思ったものの、乗っていくうちに鼻先の軽さと１１６ｉにはない気持ちよく加速していくエンジン、シートヒーターやシートの調整が電動って便利さが気に入ってきました。
１１６ｉの修理が終わったとのことで、サービスへ行って「よくオイルって漏れるもんですか？」と『漏れないんですよ』とも『漏れます』とも答えづらい意地の悪い質問をしてみたところ、
『ホースのかしめているところからオイルが漏れてまして、欧州では１１６ｉが出て時間が経ってますから対策品でしょうね、かしめている箇所の形状が変わってるんですよ』
との返事。
“つまり、１１６ｉはオイル漏れし易いってことです”
もし１１６ｉオーナーさんがこの拙文を読んでらしたら、一度チェックすることをお薦めします。
最後にサービスの方へ一言。
「レガシィのエンジンルームからもオイル漏れしてますよ」
『代車の数が４台しかなくて、殆どフル稼働なんですよ』
と、なんといっていいやら分からない返事を頂きました。
修理の終わった１１６ｉに乗ってみると守られてる感が強くて、足回りの固いこっちが好きだなと改めて実感。あと、自分が乗ったレガシィは二日乗ってどんな案配か理解出来たのですが、１１６ｉは高速に乗ってみないと分からない、納車した当初に比べてクッションが柔らかくなったような？乗り続けないと分からない奥深さがあるように思います。
ウチの１１６ｉは他は故障しましたが(笑)
ＯＩＬモレはありませんでした。
メカニックもハイテク化が進みすぎて原因が解らないんだと思いますよ。
情報も無いでしょうし。
他の車に乗るとＢＭＷのいいトコがあるのも事実ですが。
by りゅう (2006-05-27 16:31)
コメントありがとうございます。
ホースの品質が原因でオイル漏れが二回も続くと、エンジンルームを見るのがくせになります。いいことだか悪いことだか分かりませんね。
まだ保証期間中なのでバリバリ点検してちょっとでも悪いところがあれば今のうちに交換してもらおうと思ってます。
１１６ｉ、出足が遅いし、こんな状況ですが、何故かとっても好きです。
by sugarbabe (2006-05-28 01:36)